দুরাই বন্দরটি ফার্সি উপসাগরের দক্ষিণ দিকে, সংযুক্ত আরব আরামদের উত্তর-পূর্ব উপকূলে অবস্থিত। 1981 সালে নবনির্মিত মাইন জেবেল আলি-এর সাথে একসঙ্গে মিনা রাশিদ এবং দুবাই বন্দর কর্তৃপক্ষের অধিক্ষেত্র নামেও পরিচিত, এটি সংযুক্ত আরব আমীরাদের বৃহত্তম বন্দর এবং একটি প্রধান কন্টেইনার পোর্টগুলির মধ্যে বৃহত্তম বন্দর। দুবাই বন্দর বিশ্বব্যাপী বন্দর শিল্পে বিখ্যাত, যা এশিয়া, ইউরোপ এবং আফ্রিকার অন্তর্চ্ছেদে অবস্থিত। এটি মধ্যপ্রাচ্যের বৃহত্তম মুক্ত বাণিজ্য বন্দর, বিশেষ করে উন্নত এন্ট্রিপট বাণিজ্য জন্য বিখ্যাত। এটি উপসাগরীয় অঞ্চলে একটি শুল্ক মেরামত কেন্দ্র যা সেরা মিলিয়ন টন শুষ্ক ডক্সগুলির মধ্যে একটি। প্রধান শিল্পগুলিতে জাহাজ নির্মাণ, প্লাস্টিক, অ্যালুমিনিয়াম স্মলটিং, সমুদ্রের বর্জ্য নির্গমন, ইস্পাত ঘূর্ণায়মান এবং যানবাহন সমাবেশ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত।
দাবাই মধ্যপ্রাচ্যে একটি বিখ্যাত বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক মহানগর। পূর্ব-পশ্চিম যোগাযোগের গলায় অবস্থিত, এটি প্রায়শই ইউরেশীয় অর্থনৈতিক কার্যক্রমের কেন্দ্র। দুবাই হ'ল ফারসি উপসাগরীয় অঞ্চল ছাড়াও দক্ষিণ আফ্রিকা, ভারত, মধ্য এশিয়া ও পূর্ব ইউরোপে গুরুত্বপূর্ণ গেটওয়ে নয়। তার অনন্য ভৌগোলিক সুবিধার আরও ভাল ব্যবহার করার জন্য, দুবাই মিউনিসিপাল সরকার জোরালোভাবে 19২0 সাল থেকে পরিবহন শিল্প সম্পর্কিত অবকাঠামো নির্মাণকে উৎসাহিত করেছে, যার মধ্যে বন্দর উন্নয়ন এবং বিমানবন্দর নির্মাণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প। 1970 সালে, দাবাইয়ের পোর্ট রশিদ আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়। 1979 সালে দুবাইয়ের পোর্ট জেবলিয়া বিশ্বের বৃহত্তম ম্যান তৈরিেড পোর্ট খোলা হয়েছিল। প্রচেষ্টার মাধ্যমে, দুবাই জৈব বেলালী কৃত্রিম বন্দর পার্সিয়ান উপসাগর অঞ্চলের বৃহত্তম বন্দর হয়ে উঠেছে, তবে বিশ্ব বন্দর শিপিং শিল্পে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানও রয়েছে।
দুবাইয়ের বার্ষিক কন্টেইনার থ্রুপুটটি মধ্য প্রাচ্যে সর্বোচ্চ ছিল, মূলত তার অবস্থানের কারণে, এটি বিশাল আরব বাজারের দ্বারা সমর্থিত। কিছু আন্তর্জাতিক কন্টেইনার শিপিং বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন যে দুবাইয়ের বন্দর তেল ছাড়া আর কিছুই আমদানি করে না। প্রতি বছর আমদানির অর্ধেক মালামাল 14 লাখ মানুষের শহর শহর দুবাইয়ে ঘুরে বেড়ায়। অন্য কথায়, হাজার হাজার কন্টেইনার জাহাজ প্রতি বছর খালি দাবাই বন্দরে ফিরে যায়।
দুবাইয়ের বন্দর বিশ্বের সর্বনিম্ন পোর্ট ফি এবং টার্মিনাল হারগুলির মধ্যে একটি এবং ২004 সাল থেকে বিশ্বের শীর্ষ 10 কন্টেইনার পোর্টগুলির মধ্যে রয়েছে। দুবাই বন্দরে উচ্চমানের বৃদ্ধির মূল কারণ হচ্ছে টার্মিনাল সুবিধাগুলিতে বিনিয়োগ বৃদ্ধি ধারক হ্যান্ডলিং ক্ষমতা প্রসারিত। অবশ্যই, ২50,000 বর্গ মিটার স্টোরেজ যন্ত্রপাতি এবং ২1,000 বর্গ মিটার ঠান্ডা স্টোরেজের সাথে ফ্রি ট্রেড এরিয়াটির মসৃণ অপারেশন সরাসরি বাণিজ্য ও উৎপাদন উন্নয়নে উৎসাহিত করেছে। পোর্ট থ্রুপুটকে আরও উদ্দীপিত করার জন্য দুবাই বন্দরে আরো বেশি মানযুক্ত-যুক্ত পণ্যগুলি আকৃষ্ট করার জন্য, ইউআই সরকার সরকারকে জিবেল আলির কাছে রশিদ একটি বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি পার্ক প্রতিষ্ঠার ঘোষণা দিয়েছে, যার পণ্যগুলি দক্ষিণে রপ্তানি করা যেতে পারে এশিয়ান ও আফ্রিকান দেশ। উপরন্তু, গ্রাহকদের জন্য সময় বাঁচানোর জন্য গ্রাহকদের অনলাইন পদ্ধতিগুলি পরিচালনা করার জন্য গ্রাহকদের অনলাইন সুবিধা প্রদানের জন্য, ডাবাই পোর্টটি কাস্টমস পদ্ধতিগুলি সহজলভ্য করে চলছে।
এছাড়া, দাবাই বন্দরটি কনটেইনার টার্মিনাল, স্টোরেজ গার্ড, গুদামজাতকরণ ও সড়ক পরিবহণের মতো অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে দ্রুত অগ্রগতি অর্জন করেছে। ২0২0 সালের মধ্যে পোর্টের উচ্চাভিলাষী 20 বছরের বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি ২0২0 সালের মধ্যে 20 মিলিয়ন বিশ ফুট সমান ইউনিট (টিউএস) কন্টেইনার পরিচালনা করতে পারে, যার মধ্যে 2004 সালে জেবে আলি টার্মিনালের কন্টেইনার টার্মিনাল 11 এ টার্মিনালের অতিরিক্ত 116,000 বর্গমিটারের টার্মিনাল সম্পন্ন করে। উপরন্তু, ধারক টার্মিনাল সংখ্যা। 2, না। 4, না। 1, না। 10 এ, না। 18, না। 19, না। ২1, না। 22 এবং না। ২005 সালে ২3 টি সম্পূর্ণ ডক স্পেস এবং 17 মিটার বেথ ওয়াটার মিটারের মোট 270,000 বর্গ মিটার যোগ করতে পারে। দুবাইয়ের বন্দরে জিবেল আলি ফ্রি ট্রেড জোন ইন, আধুনিক বাণিজ্যিক ভবন এবং গুদামের অবকাঠামো নির্মাণের একটি বড় সংখ্যা নির্মিত হয়েছে।
